更新時間:2023-09-06
公路上安裝一體化預制泵站的必要性,一體化預制泵站主體由井筒、潛水排污泵、提升鏈、管道、閥門、液位壓力傳感器、控制系統(tǒng)和粉碎型格柵等部件組成。整套泵站由我公司生產供貨,并提供運輸、安裝指導、調試和售后服務。
公路上安裝一體化預制泵站的必要性
公路的字面含義是公用之路、公眾交通之路,汽車、單車、人力車、馬車等眾多交通工具及行人都可以走,當然不同公路限制不同。因此公路至關重要由此可見,因此公路的養(yǎng)護也是重中之重,今天我們來了解一下公路上安裝一體化預制泵站的必要性。
一體化預制泵站工作原理:
?一體化預制泵站優(yōu)勢:
按需求定制
一體化預制泵站的主體結構由纖維纏繞玻璃鋼(GRP)或更優(yōu) 材料制成,堅固、 耐用。泵站作為一體化單元運輸,包含潛污泵、管道、閥門、控制系統(tǒng)電氣設備和維修設施平臺等。
>所有的部件需
每個部件都能滿足工況質量要求,并且彼此能 匹配。泵站由廠家根據設計院圖紙技術要求進行設計、生產、調試、提供服務和質保。
>滿足節(jié)約成本的要求
與傳統(tǒng)的混凝土結構泵站相比,可節(jié)約25%到30%的總建設成本。設計流程和施工過程簡化,可節(jié)約大約兩周的工程施工時間。泵站100%不漏水,對環(huán)境無污染且節(jié)約運行費用。
> 高質量的組件
泵站整體由方行牌工廠制造、測試,并按設計技術要求裝配完整。筒體堅固,纖維纏繞玻璃鋼的強度要求相當于傳統(tǒng)的層壓式玻璃鋼的兩倍或以上,可 抵抗腐蝕、撕裂和其他破壞力,并保證 防水。